Lite strul, sen avkoppling

Igår, torsdag, började med en cache som heter ”Geocaching museum”. Detta var inget ställe vi planerat utan en cache som vi råkade hitta på kartan dagen innan. Vi visste inte vad vi väntade oss men namnet lockade. 

Det visade sig vara en riktigt trevlig utställning utomhus om geocaching. Mycket tydlig och bra. Ett av de tre språken var engelska och det underlättade.

Väl tillbaka till bilen väntade en mindre kul överraskning. Bakhjulet var tomt! Vet inte om vi kört på något olämpligt eller om det var lagningen av en pyspunka som gjordes precis innan vi åkte som misslyckats (även om detta inte var bara pyspunka).

Det positiva i det hela är att vi fick bra hjälp av försäkringsbolaget och SOS international. Det blev bärgare några mil (är ju nästan två månader sen senast)  och sen snabb hjälp med nya bakdäck. För att vara lagliga måste däcken på samma axel vara lika, därav två nya däck. Tyvärr är det här däck som vi blir tvungna att byta snart igen eftersom vi behöver åretruntdäck medan det som gick att få tag i var sommardäck. Det återstår att se exakt hur den delen går ihop med försäkringen.

Med detta extra bestyr hade timmarna gått och vi planerade om lite och siktade direkt på Esztergom i Ungern som var ett av resans huvudmål. Där tog vi in på camping för att ha några dagar utan bilkörning. Tillgång till dusch och pool när temperaturen är ordentligt över +30 C är inte fel det heller.

Tre länder

Idag började vi med att sikta in oss på ett gammalt stålverk i Ostrava. En del besöker kyrkor på semestern men C gillar ingenjörskonst och stora ingenjörsmonument bättre, så nu blev det en rundtur på Vítkovice. Stålverket var i drift till någon gång på 1990-talet. Nu är det förutom besöksmål i sig självt även ett upplevelsemuseeum och konsertlokal.

Det var väldigt varmt idag, drygt 30 grader, men här fanns det bra skuggig parkering. Efter besöket passade vi på att laga lunch när vi ändå stod bra i skuggan. Det blev diskbesparande servering direkt ur stekpannan idag. Husbilslivet innebär bland annat att minimera disken för det är inte så smidigt att diska när man samtidigt vill göra åt med så lite vatten som möjligt. 

Efter Ostrava förändrade sig omgivningen från åkermark (typ Skåne) till skogsklädda höga kullar. Vi har snirklat oss i kanten på dalar mellan de höga kullarna, men oftast en bit upp från botten på dalen. Dagens färd har gått från Polen, via Tjeckien och till Slovakien. Lika obegripliga skyltar hela tiden! 

På sätt och vis har de senaste timmarna varit som när vi körde genom rhendalen förra året i och med att vägen slingrar sig fram i en dal. Där är det dock öppet så att man ser långt och mycket odlingar. Här är det istället lummigt och grönt och träd överallt så man har just ingen aning om vad som finns på andra sidan. Men det kan visa sig finnas rester av ett slott ändå. 

Senare på eftermiddagen gick vi en sväng genom Turčianske Teplice som har en massa varma källor där de äldsta är dokumenterade från 1200-talet. Vi provsmakade vattnet i ett par av dem (det kan ha varit en earthcache inblandad). När vi försökte få ordning på vad en skylt vid en av källorna sade med den fantastiska funktionen att använda kameran i Google Translate och få skylten översatt live när ett äldre par (äldre än vi!) kom och undrade om jag kunde ta kort på dem vid källan. Naturligtvis fixade de även ett kort åt oss. 

Imorgon blir det Ungern och en fjärde variant på obegripliga skyltar. 

Sand

Vi har fortsatt söderut genom Polen i ganska rask takt. 

Gårdagen började med en sandås med krokiga tallar. Fint ställe men tyvärr väldigt skräpigt. Vidare under dagen blev det en skogspromenad, ett besök vid en stor katedral och besök i en mataffär. Dessutom letade vi upp en cykelaffär för att köpa cykelventil. Ventilen gick sönder när H skulle pumpa cyklarna inför turen i skogen. Nu blev det en kortare promenad i stället för den planerade cykelturen.

Dagen avslutades på en fin nattplats där vi skymtade en liten sjö. Dagen började och slutade med sand då underlaget var gräsbevuxen sand. Utan att egentligen planera det parkerade vi i skugga vilket var skönt i värmen.

Nordpolen

Nu är vi iväg på sommarens långresa. Årets första jordgubbe från trädgården fick följa med för att mogna utmed vägen.

Vi började igår med att släppa av sonen i Jönköping så att han kunde ta tåget hem till Skövde. Efter det rullade vi mot Karlskrona med några cachestopp här och där. Klockan 21 avgick färjan mot Gdynia.

Efter en lugn natt vaknade vi i Polen. På bokningsbekräftelsen stod ”inga måltider beställda” så vi hade tagit med var sin smörgås till frukost för att lösa resten i land. Just när vi tuggade i oss svettig ostmacka så säger de i högtalaren att frukost är inkluderat i alla biljetter. Vi är inte svårövertalade så vi fyllde på med äggröra, bacon, kaffe och lite annat som slank ner. 

Idag har det till stor del varit en transportdag med en del mil på motorväg och stora vägar. På motorvägen var det vägavgift. När vi körde på fick vi en biljett. Det har vi varit med om förut och brukar vara att man lämnar biljetten och betalar när man åker av. Här lämnade jag biljetten till en person i ”kassan” och var beredd att betala. Då öppnade hon bommen och viftade att vi skulle åka. Får se om det kommer en räkning hem eller om vi var konstiga utlänningar som inte behöver betala.

I staden Torun stannade vi. Skönt med ett namn som går att uttala. Dessutom är Toruns medeltida centrum klassat som Unesco världsarv. Det var mycket folk i centrum av gamla stan, mest skolklasser. Hur många som helst i olika ålder. 

Torun har sitt eget lutande torn i en del av ringmuren. På väg ut hade vi tur att vi kunde köra som vi tänkt eftersom vi varken definierar oss som traktor eller hästdroska.

Ytterligare ett stopp gjorde vi i Włocławek för en bensträckare och promenad utmed floden Wisła.

Husbilen har egna idéer

Den senaste tiden har husbilen haft lite egna idéer som bara ibland stämt överens med de planer vi själva har haft. För ett tag sedan var vi på väg till kompisar (via ett par geocacher, så klart) och körde in i en svängfil för att svänga vänster. När jag skulle trampa ner kopplingen noterade jag att den redan låg på golvet och att växla utan att koppla lyckades jag aldrig med, så det var bara att stå kvar mitt i vägen och ringa en bärgare. Som tur var stod vi ändå hyfsat ur vägen så alla andra kunde köra runt oss utan att blockera vägen helt.

Det blev att åka bärgare till en (stängd) verkstad istället. Praktiskt nog hade vi cyklarna på bilen så vi kunde ta oss vidare utan större problem.

Verkstaden behövde beställa delar men lyckades trots det få bilen klar ganska snabbt. Det var tur, för veckan efter hade vi hyrt ut bilen medan vi själva jobbade med att ta emot röster för EU-valet. Eftersom vi ändå inte har tid att använda bilen de veckorna så kunde den lika gärna få tjäna lite pengar åt oss (extra välkommet eftersom det oplanerat kostade en massa pengar veckan innan...).

Medan vi har jobbat med valet har bilen nu varit ute på egna äventyr via uthyrning på sajten MyCamper två gånger, så den har fått åka först till Danmark och sedan till Skåne utan oss. Efter våra två första uthyrningar tycker vi att det fungerat bra (och bilen har sällan varit så välstädad!). Vi har ytterligare två uthyrningar planerade framöver.

När jag skriver detta håller bilen på att packas en tredje gång för en tur till Slovakien och Ungern, och den här gången får vi faktiskt följa med! Det tackar vi för!

Vår(?)resa till Västergötland

Hela tisdagen snöade det. Det kom flera decimeter snö. Onsdag förmiddag var det kaos i trafiken. E4 Gränna-Jönköping var avstängd. Rv50 Motala-Askersund var det avåkt lastbil på. Vår plan var att åka till Västergötland efter onsdag lunch. Hur skulle det gå?

Vi drog på det slutliga beslutet, bevakade väderprognos, trafikvarningar och nyheter. Vid 15-tiden såg det betydligt bättre ut så vi beslöt att packa in det sista i bilen och åka. Det var rätt beslut för vägarna var bara och fina. Vi såg spåren av tidigare avåkningar med flera lastbilar, en buss och några småbilar i diket. 

Onsdag kväll och torsdagen var vi hos M i Skövde. Prognosen hotade med mer snö under torsdagen, men det blev ingenting av det. Under förmiddagen tog vi en promenad i stan och loggade några cacher. Efter våra många besök i Skövde är det inte många ologgade geocacher kvar i centrala delarna av stan. 

Framåt torsdag kväll lämnade vi M och åkte till Falköping. Vi loggade några cacher på vägen men det var inte helt lätt eftersom man fick pulsa i minst två decimeter snö sista biten. Några loggar blev det ändå innan vi parkerade för natten mitt i Falköping. 

Under fredagen gick vi runt i stan och loggade cacher utmed något som hette Hälsans stig. Det blev också ett besök på Falköpings osts butik. Ost är gott!

På eftermiddagen åkte vi upp på Mösseberg. Här gick vi en liten sväng i Mösseberg djurpark som är en lekpark med lite djur. Sötast var alpackorna som stod och mumsade och tittade under luggen på oss. 

Sedan var det dags för event för att fira ett par geocachare som hållit på med denna hobby i 15 år (det låter länge men vi närmar oss 20 år själva). Det bjöds på god tårta och blev en trevlig pratstund. Efter eventet åkte vi till vännerna C och K i Alingsås. Där togs vi emot med raggmunk. Raggmunk är också gott!

Huvudmålet med resan var vårevent i Alingsås. Så här långt var det inte så vårlikt, men temperaturen steg snabbt och en regnskur under natten gjorde att det mesta av snön hann smälta innan lördagens vårevent. På eventet blev det mer cacheprat och så bjöds det på grillad korv. Ni ser att det inte gick någon nöd på oss, även om våren inte riktigt ville vara med. 

På lördagseftermiddagen tog vi en gemensam cachetur till utkanten av Floda. Vi gick en runda och loggade en del gömmor. Nu började det bli varmare så lite kläder kunde skalas av. 

Efter en trevlig kväll och sedan långfrukost hos C och K vinkade vi hejdå och körde hemåt. Efter en regnig morgon sprack det upp mer och mer för att till slut bli en riktigt skön vårdag. Äntligen ville våren vara med på vår resa. 

Eftersom vädret blev så fint bestämde vi att göra ett ordentligt stopp utanför Huskvarna och besöka Talludden. Talludden är en utsiktsplats långt upp över E4:an. Vägarna till parkeringen var de brantaste jag har åkt i Sverige. Det kändes nästan som att vara tillbaka i Spanien. Väl vid parkeringen var det fin utsikt. 

Från parkeringen var det en knapp kilometers promenad, mest neråt, för att komma till utsiktsplatsen. Efter all snösmältning var det riktigt blött på stigen. Solen hade lockat fram vårblommor så här såg vi blåsippor och vitsippor. Vid utsiktsplatsen stod vi med E4 strax framför oss, men många meter nedanför. Fin utsikt över Vättern och Huskvarna/Jönköping. En plats väl värd ett stopp. 

Efter att ha kört småvägar upp till Gränna började hemlängtan komma. Vi laddade med var sin glass och körde sedan hem. Mycket nöjda efter en trevlig och omväxlande resa!

Julkalender i April?

Till påsk så bestämde vi att vi skulle sammanstråla i trakten av Märsta med geocachingkompisar från andra delar av landet för att logga de geocacher som publicerads som en julkalender under julen som nyligen passerade. Cacherna har fått väldigt bra kritik och en vann till och med pris som en av årets bästa cacher, så förväntningarna var högt ställda.

För att intellektet skulle vara på topp när det behövdes så började vi med den cache som verkade jobbigast, både vad gäller komplicerade problem och vad gäller terrängen som skulle forceras. Här avverkade vi åtta steg innan vi nådde finalen. Då hade vi avverkat en hel del googlande för att lista ut hur vi skulle komma från ett steg till ett annat och tagit oss fram genom blockterräng för att då och då krypa ner i gamla övergivna militära värn som innehöll delstegen vi letade efter.

Överblivna delar för värnbygge som nog legat här ett bra tag. Just i de här fanns dock ingen cache.

Värn med cacheinformation, men hur kommer vi vidare?

Efter ett antal timmar blev vi klara med alla värn och kunde fortsätta mot övriga cacher i serien, och hoppades att det inte skulle krävas 3-4 timmar för varje cache i serien för då skulle vi inte hinna långt. Det visade sig att våran gissning att den här första cachen var tyngst var korrekta och resten av dagen flöt det på rätt bra. Jag ska väl inte säga att alla cacherna var buslätta för det krävdes en del eftertanke ibland, men tempot ökade rejält. 

Många av cacherna var byggda som rejäla holkar med hänglås och krävde att man överlistade något slags problem för att få tag i koden så att det gick att komma åt loggboken. Ibland gick det i en handvändning, andra gånger fick vi gå igenom informationen vi fick på plats åtskilliga gånger innan vi insåg vad som var intressant och vad som var villospår. För en cache skulle vi följa ett reflexspår genom skogen (så den sparade vi till kvällen). Att hitta reflexerna var inte allt för svårt men det blev lite extra komplicerat när det visade sig att reflexerna ville leda oss genom ett väldigt blött träsk.

Till slut hade vi loggat alla cacherna utom en i julkalendern (och lite annat som var i närheten) på en och en halv dag. Den vi inte loggade fick vara kvar eftersom vi missat i vår research och missat att vi borde haft klätterutrustning med oss.

Sammanfattningsvis var det här en ytterst ambitiös serie cacher som är väl värda alla lovord de har fått. De flesta är stabila konstruktioner som jag gissar kommer att klara tidens tand rätt bra. Har du vägarna förbi Märsta och vill se riktigt bra geocacher, prova cacherna av Loco Locators! Här är ett par exempel på vad som kan dyka upp i skogen.